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產(chǎn)品品牌 | 環(huán)燕、神農(nóng) | 規(guī)格 | 層級(jí) | 氣壓KPa | 負(fù)荷Kg | 測量輪輞 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6.00-12 | 6.00-12 | 6 | 250 | 405 | 4.50E |
6.00-14 | 6 | 250 | 450 | 4.50E | ||
6.5-16 | 6 | 250 | 565 | 5.00F | ||
7.5-16 | 6 | 240 | 910 | 5.50F | ||
8.3-20 | 6 | 270 | 970 | W7 | ||
8.3-24 | 6 | 270 | 1135 | W7 | ||
9.5-24 | 6 | 240 | 1315 | W8 | ||
11.2-24 | 6 | 210 | 1465 | W10 | ||
花紋類型 | HY982(水田花紋) | 12.4-28 | 6 | 20 | 1785 | W11 |
產(chǎn)品用途 | 適用于水田、稻田作業(yè),較高速度10Km/h | 11-32 | 6 | 160 | 1080 | W10 |
產(chǎn)品特點(diǎn) | 獨(dú)特胎面配方、耐磨性、耐刺扎、耐切割性、耐寒性能優(yōu)良 |
農(nóng)用輪胎廠家告訴您輪胎都需要注意些什么?
(1)要注意輪胎氣壓。不同型號(hào)的輪胎都有氣壓標(biāo)準(zhǔn)。使用時(shí),一定要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣。輪胎氣壓過低時(shí),會(huì)使胎肩局部著地,造成胎肩磨損、輪胎變形、胎體分層等現(xiàn)象,使輪胎過早損壞。輪胎氣壓過高時(shí),輪胎接地面積小,增加了胎冠單位面積的負(fù)荷、使輪胎剛性增加、彈性降低、增加輪胎工作時(shí)的負(fù)荷,易導(dǎo)致爆胎。因此,輪胎的氣壓不要過高或過低。
(2)要注意控制輪胎的使用溫度。車輛在行駛過程中,由于受載荷的影響,輪胎內(nèi)部簾布層之間產(chǎn)生摩擦,外部與地面產(chǎn)生摩擦,使輪胎溫度不斷升高。過高的輪胎溫度會(huì)加速橡膠的老化,降低其物理性能,縮短輪胎的使用壽命。為了防止輪胎產(chǎn)生高溫,車輛不要長時(shí)間高速行駛和頻繁制動(dòng)。在夏季炎熱的天氣行車時(shí),應(yīng)注意對輪胎的溫度進(jìn)行檢查,當(dāng)出現(xiàn)溫度過高時(shí),將車輛停放在陰涼的地方,使輪胎溫度降至正常時(shí)再行駛。注意:當(dāng)輪胎溫度過高時(shí),禁止采用臨時(shí)放氣和潑冷水的方式來降低輪胎溫度。這樣做會(huì)造成胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均勻而發(fā)生裂紋,使輪胎變形損壞。
(3)要注意選擇路面行駛。道路情況好壞對車輛輪胎使用壽命影響較直接,車輛行駛時(shí),要注意選擇路面二在凸凹不平的路面上行駛時(shí),應(yīng)減速行駛,以減輕輪胎與地面的碰擊,防止單胎承受負(fù)荷,引起輪胎損傷或爆破;在公路維修施工地段行駛時(shí),應(yīng)低速通過,不可猛沖,以免輪胎被刺傷劃破;通過泥濘地段時(shí),應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)、溜滑量小的地方通過,以防陷車而造成輪胎受損。
(4)要注意科學(xué)搭配。在維修保養(yǎng)或更換輪胎時(shí),應(yīng)根據(jù)輪胎的品牌、規(guī)格和磨損程度進(jìn)行科學(xué)搭配使用。應(yīng)將新胎裝在前輪,舊胎裝在后輪。對于后四輪的車輛,還要注意裝在一起的兩只輪胎品牌、規(guī)格及磨損程度應(yīng)一致。
(5)要注意精心維護(hù)。輪胎的精心維護(hù)大致有以下幾個(gè)方面:
①經(jīng)常檢查輪胎的外觀,發(fā)現(xiàn)裂口、刺破等機(jī)械損傷應(yīng)及時(shí)維修,并進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡測試。
②定期進(jìn)行輪胎的換位和改變滾動(dòng)方向,以延長輪胎的使用壽命。
③車輛行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)行駛方向跑偏、車身傾斜和橡膠燒焦氣味時(shí),應(yīng)立即停車檢查輪胎。
④在長時(shí)間行車中,特別是夏天,應(yīng)注意檢查輪胎的溫度,當(dāng)輪胎溫度過高時(shí),盡量不要接觸冷水。
⑤發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)不正常磨損時(shí),應(yīng)檢查校正前束。
⑥車輛停放時(shí),不要將車輛停放在冰雪路面上,以防止輪胎凍壞。
⑦拆卸、裝配或存放輪胎時(shí),應(yīng)注意防止明火、防高溫、防油脂。因?yàn)楦邷睾陀椭紩?huì)造成輪胎的橡膠體老化、爆裂,縮短輪胎使用壽命。
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