電動車輪胎廠家分享如何檢測輪胎的氣密性

　　電動車行駛在道路上，輪胎胎面和路面之間發(fā)生著直接接觸，摩擦現(xiàn)象，因此輪胎的好壞直接影響著電動車的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，然而輪胎的氣密性是主要的，氣密性不好，會導(dǎo)致騎行者的人身平安，那么應(yīng)該怎么檢測輪胎的氣密性，下面給大家分享一下如何檢測電動車車胎的氣密性。

　　在檢測前，我們需要知道真空輪胎可能漏氣的地方:1、胎體與輪轂接合處;2、氣門與輪轂連接處;3、閥芯;4、胎體損傷。

　　基于以上可能的漏氣方面，我們需要從購買之初就注意這個問題!選好型號后，首先觀察胎體是否有騎行修補(bǔ)痕跡，排除輪胎損壞的可能性，將輪胎放氣，要完全放平再放滿。等待一段時間后，根據(jù)輪胎的前后硬度，可同時檢測以下三個方面:1、輪胎與輪轂接合處的配合度;2、抽氣時不可避免地要移動氣嘴，同時也能相應(yīng)地檢測到閥門與輪轂連接處的氣密性;3、閥芯的質(zhì)量。

　　經(jīng)過以上的檢測過程，我們可以初步判斷電動車真空輪胎的基本狀況是否良好，但仍然不能排除購買使用后發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣的可能性。輪胎自然泄氣是不可避免的，如果輪胎不泄氣，就永遠(yuǎn)不需要充氣。不過，初步檢查胎體時，使用幾天就不同程度的空氣，這種情況也是有可能的。如果遇到這種情況該如何修復(fù)?一種相對簡單有效的補(bǔ)救方法是在輪胎內(nèi)注入“真空輪胎自我補(bǔ)水”。自我補(bǔ)水除了能起到被尖銳硬物刺破輪胎的作用外，還能填補(bǔ)輪胎與輪轂、輪轂與氣門、以及氣門芯的微小間隙，減緩空氣過程。

　　判斷真空輪胎胎壓不同于自行車輪胎胎壓，由于真空輪胎胎體較厚，材質(zhì)較硬，很難用手指擠壓法判斷胎壓。如果有條件，可以用壓力表準(zhǔn)確地測量輪胎的壓力，當(dāng)輪胎壓力低于2個大氣壓時，應(yīng)及時給輪胎充氣。如果你的壓力計有問題，有一個簡單的方法來判斷:如果你在一個相當(dāng)平坦的表面上騎車，你明顯地上下顛簸，是時候給你的自行車打氣了!

　　打氣時，有必要使用泵嘴，建議使用帶壓力表的泵嘴，這樣才能準(zhǔn)確地掌握抽氣過程，避免充氣不足或過滿。兩者都會嚴(yán)重影響輪胎的壽命。充氣不足還會導(dǎo)致電動汽車摩擦阻力過大，耗電量增加，電池壽命損失。

　　應(yīng)該避免使用自行車氣瓶給真空輪胎打氣，因為這個過程應(yīng)該盡快完成，以便迅速充氣的輪胎可以把輪胎壓得更緊，以防止漏氣。因此，如果不具備輪胎真空抽氣的條件，建議具備輪胎電動汽車充氣修理站的條件。