農用輪胎品牌分享輪胎制作過程

　　農用車在很多農村家庭中都有，因為它是農忙時才使用的，平時也是停在院子里不使用，這就要求使用質量好些的輪胎，否則風吹日曬的，輪胎老化的快，下面，我們來了解一些質量好的輪胎是如何制作而成的吧。

　　胎圈

　　胎圈是由覆蓋了橡膠的高強度鋼絲制成的，使輪胎與輪輞緊密著合成車輪。

　　帶束層

　　鋼絲帶束層環(huán)繞輪胎一周以加強強度和提供穩(wěn)定性，是由覆蓋了橡膠的鋼絲組成的鋼絲織片制成的。有時也會增加芳綸簾線以增加額外的強度，耐穿刺性和耐久性。

　　簾布層

　　簾布層是由纖維構成的輪胎的骨架，通常由覆蓋了橡膠的被編織在一起的纖維線制成。這會使你的輪胎要柔韌。簾布層也稱為胎體簾布層直接放置在輪胎的內襯層的上，輪胎的強度由其提供。

　　胎側

　　這是從胎圈延伸到胎面的較厚的橡膠件并提供輪胎的橫向穩(wěn)定性的區(qū)域。在這里您會找到所有的輪胎制造的信息。

　　刀槽花紋和溝槽

　　胎面花紋塊是被有深度的溝槽分開，這會讓您的輪胎排開水、雪和泥。刀槽花紋是刻在胎面花紋塊上的較小的溝槽，其提供額外的抓地力，這在為冰雪路況制成的輪胎上尤為重要。

　　胎肩

　　您的輪胎上所具有的胎面與胎側接合部分的稍傾斜的邊緣部分。它的花紋和結構在您的轉向操控中起著重要作用。

　　胎面

　　這是您的輪胎上橡膠與道路接觸的部分。胎面同時提供緩沖和抓地力，它的花紋和配方決定了您輪胎的大多數重要的性能特點。

　　混煉

　　您輪胎的橡膠中混合了高達30種原料，原料的比例取決于輪胎的性能目標。它是由多種類型的橡膠，填充料及其它原料構成，在被稱為班伯里密煉機的巨型攪拌機中把它們混合在一起，生產出一種將用于壓延的黑色的粘性的膠料。

　　壓延

　　待混煉后的橡膠冷卻后，將其發(fā)送到一個特殊的開煉機，在這里橡膠被切成將形成輪胎基本結構的條狀。在此階段，也要制備輪胎的其它部件，其中的一些部件則要覆蓋上另一種類型的橡膠。

　　成型

　　從內到外組合成輪胎本身。纖維織物件、鋼絲帶束層、胎圈、簾布層，胎面和其它部件被放置在一個輪胎成型機，確保每一個部件是在它的準確位置上。產出了看起來與產品有些相像，稱為生胎。

　　硫化

　　生胎被放入加熱的模具中加壓固化是為硫化，所有輪胎的部件被壓合在一起并賦予其輪胎的形狀，包括其胎面花紋和制造商的胎側標記。