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電動(dòng)車輪胎廠家分享輪胎胎體選軟還是硬
好多車友都會(huì)對(duì)于卡客車輪胎是“硬”和“軟”哪種更好有些不知如何選擇，農(nóng)用輪胎廠家下面為車友從幾個(gè)方面解答一下：
1，軟胎面會(huì)增加輪胎的抓地力，縮短剎車距離。
2，軟胎體會(huì)增加運(yùn)載貨物時(shí)的減震性，有助于運(yùn)輸安全和駕駛室的舒適度。
3，“軟”輪胎在運(yùn)輸過(guò)程中，行駛在較差路面時(shí)會(huì)減少輪胎的異常磨損和降低輪胎胎面的扎傷和割傷。
4，隨著國(guó)家對(duì)于車輛超載的嚴(yán)查，現(xiàn)在卡客車運(yùn)輸基本都是標(biāo)載狀態(tài)，車友們不用去考慮選擇各種大塊花硬體輪胎增加抗載的問(wèn)題，選擇優(yōu)質(zhì)的軟體輪胎可以降低輪胎的使用成本，增加車友們的利潤(rùn)收益。
相反并不是所有的輪胎都是“軟”的好。
比如，極限運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者。越野車行駛在各種復(fù)雜路況時(shí)，輪胎更適合用硬一些的大塊花紋，這樣的輪胎更具有被撞擊和爬行力。
還有各種的工程車和礦山車，都是小距離的形式移動(dòng)，不用考慮輪胎的散熱性。再加上需要更高的承載，所以它們這種車型就需要用“硬”一點(diǎn)的大塊花紋輪胎，甚至是實(shí)心胎。因?yàn)檫@些車型走的路況極差，硬輪胎的耐磨度會(huì)更高，輪胎不容易被尖銳物體刺穿割穿。
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