臨汾環(huán)燕農(nóng)用車輪胎廠家
發(fā)布時間：2023-12-07 00:25:15
臨汾環(huán)燕農(nóng)用車輪胎廠家
由于電動汽車具有良好的節(jié)能減排特性，汽車行業(yè)的專家和學者普遍認為電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢。當前電動汽車的發(fā)展和應(yīng)用受制于電池的能量密度偏低，如何降低整車能耗和提升續(xù)駛里程成為研究熱點，而采用低滾動阻力輪胎是提升電動汽車續(xù)駛里程的一個快捷有效的方法。我國完成輪胎子午化后，為了適應(yīng)新世紀下的新政策，目前輪胎設(shè)計有了新的發(fā)展方向———節(jié)能環(huán)保型輪胎、綠色輪胎、防水滑安全輪胎、跑氣保用輪胎及智能輪胎等。
臨汾環(huán)燕農(nóng)用車輪胎廠家
胎壓要注意：若感覺輪胎的氣壓不足時，要及時補充，保持前后輪的胎壓一致性。因為胎壓低，輪胎易磨損，這樣會降低輪胎的使用壽命；而且如果在后輪胎壓過低及干癟的情況下繼續(xù)行駛，很容易造成輪胎報廢甚至導致電機變形。.輪胎油污要盡快清洗：由于電動車輪胎是橡膠制品，消費者在騎車或停放電動車時切忌粘上機油、煤油、汽油之類的油污，以防止橡膠老化變質(zhì)。
臨汾環(huán)燕農(nóng)用車輪胎廠家
切忌超載：要知道，95%以上的電動車沒有后的支撐架，都是靠后輪和單邊支撐架支撐車身的重量。而后輪胎則承受著幾十公斤的重量。如果超載，可能引起電機、電路過載發(fā)熱，影響使用壽命，嚴重的還會造成電機立刻損毀。長期停放也要特別注意：電動車在長期不使用的情況下，首先要保證輪胎處于干燥環(huán)境，避免潮濕環(huán)境加速輪胎老化。其次，長期停放電動車時盡量不使用邊撐，用塑料袋將輪胎包裹。電動車外觀設(shè)計得再怎么靚麗，整個電動系統(tǒng)堪稱無懈可擊，但唯獨是輪胎的質(zhì)量存在嚴重的為，結(jié)果電動車一上路輪胎爆裂就趴路上，這輛電動車就可能成為累贅，推不了、轉(zhuǎn)不動，真的要整死人。因此，好成為了電動車重要的組成部門。
臨汾環(huán)燕農(nóng)用車輪胎廠家
撞擊起鼓。發(fā)生機理：輪胎與路面障礙物撞擊，胎側(cè)嚴重變形，在路面與輪輞輪緣的擠壓作用下，胎體簾線折斷，在內(nèi)壓作用下胎側(cè)徑向起鼓！判定依據(jù)：鼓包處正下方的胎圈區(qū)域附近有由于輪胎瞬間撞擊外物導致輪胎在外物和輪輞邊緣被擠壓而產(chǎn)生的傷痕。在對應(yīng)鼓包位置的輪輞邊緣上有輪胎瞬間撞擊外物后所留下的黑色橡膠印跡。在對應(yīng)起鼓位置的輪輞邊緣有撞擊導致的變形。胎里氣密層橡膠處有凹痕，如嚴重的話，氣密層橡膠會破損，可以看到胎體簾線已折斷。建議;1、避免較低氣壓行駛。2、少開快車，及時避讓。3、不要盲目升級。
臨汾環(huán)燕農(nóng)用車輪胎廠家
是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。然而輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、以及高低溫作用。很多電動車老司機們都遇到過輪胎漏氣、外胎筋斷裂導致“咬內(nèi)胎”，胎口損壞等問題，對此，大家都會積極到電動車維修點去修理解決。但是，對于輪胎磨損等看似不影響當下騎行的隱形問題，大家似乎不大會去主動關(guān)注，更鮮少有換胎的想法。
臨汾環(huán)燕農(nóng)用車輪胎廠家
1、兩層好。外層輪胎耐磨防爆，內(nèi)置防護層抓地力強，壽命更長。2、輪胎胎壓要注意：若感覺輪胎的氣壓不足時，要及時補充，保持前后輪的胎壓一致性。因為胎壓低，輪胎易磨損，這樣會降低輪胎的使用壽命；而且如果在后輪胎壓過低及徹底干癟的情況下繼續(xù)行駛，很容易造成輪胎報廢甚至導致電機變形。3、油污要盡快清洗：由于電動車輪胎是橡膠制品，消費者在騎車或停放電動車時切忌粘上機油、煤油、汽油之類的油污，以防止橡膠老化變質(zhì)。4、切忌超載：要知道，95%以上的電動車沒有后輪胎的支撐架，都是靠后輪和單邊支撐架支撐車身的重量。而后輪胎則承受著幾十公斤的重量。如果超載，可能引起電機、電路過載發(fā)熱，影響使用壽命，嚴重的還會造成電機立刻損毀。